ইস্পাত-প্লাস্টিক কম্পোজিট জিওগ্রিড

ইস্পাত-প্লাস্টিক কম্পোজিট জিওগ্রিড

এই পণ্যটি উচ্চ-শক্তির ধাতব তার (বা বিভিন্ন ফাইবার) দিয়ে তৈরি, স্বতন্ত্র চিকিত্সার পরে, এবং পলিথিন (PE) এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে এক্সট্রুশনের মাধ্যমে একটি যৌগিক উচ্চ-শক্তির টেনসিল স্ট্রিপ তৈরি করার জন্য সরবরাহ করা হয় এবং মেঝেতে শক্ত এমবসিং রয়েছে। , তাহলে এটি একটি উচ্চ-শক্তির জোরদার জিওটেক্সটাইল। একক বেল্টটি উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে একটি ধনাত্মক দূরত্বে বিনুনি বা ক্ল্যাম্প করা হয় এবং এর জয়েন্টগুলিকে ঢালাই করা হয় এবং আকৃতি দেওয়া হয় স্বতন্ত্র শক্তিশালীকরণ বন্ধন ফিউশন ওয়েল্ডিং প্রযুক্তির সাহায্যে, যা একটি শক্তিশালী জিওগ্রিড।

বৈশিষ্ট্য:  

1. উচ্চ শক্তি, ছোট হামাগুড়ি, অনেক পরিবেশগত মাটির জন্য উপযুক্ত, এবং সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-গ্রেড হাইওয়েতে লম্বা সুরক্ষা পার্টিশনের ব্যবহার পূরণ করতে পারে।

2. এটি সঠিকভাবে শক্তিশালী ভারবহন পৃষ্ঠের ইন্টারলকিং এবং অবরোধকে উন্নত করতে পারে, ভিত্তিটির ভারবহন ক্ষমতাকে আমূল সুন্দর করতে পারে, মাটির পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতিকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং ফাউন্ডেশনের ভারসাম্যকে সুন্দর করতে পারে।

3. সাধারণ গ্রিলের সাথে তুলনা করে, এটির অত্যধিক শক্তি, শক্ত ভারবহন ক্ষমতা, জারা প্রতিরোধ, অ্যান্টি-এজিং, বিশাল ঘর্ষণ সহগ, অভিন্ন গর্ত, সুবিধাজনক বিল্ডিং এবং দীর্ঘ প্রদানকারী জীবনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

4. এটি গভীর-সমুদ্রে ক্রিয়াকলাপ এবং বাঁধের শক্তিশালীকরণের জন্য অতিরিক্ত উপযুক্ত, এবং মূলত কম শক্তি, ভয়ানক ক্ষয় প্রতিরোধের, এবং বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি গ্যাবিয়নগুলির দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্রের জলের ক্ষয়ের সাহায্যে আনা দ্রুত প্রদানকারী জীবনধারার প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করে। .

5. এটি সঠিকভাবে বিকাশের পদ্ধতির কিছু সময়ে মেশিন এবং সরঞ্জামের মাধ্যমে অভিভূত এবং ভেঙে যাওয়ার উপায়ে ডেভেলপমেন্ট ইনজুরি থেকে দূরে রাখতে পারে।

আবেদন:

এটি মহাসড়ক, রেলপথ, বাঁধ, সেতু বন্ধ,  উন্নয়ন , বিমানবন্দর, ক্রীড়া কার্যক্রম ক্ষেত্র, পরিবেশগত নিরাপত্তা বিল্ডিং, কোমল মাটি ভিত্তি শক্তিবৃদ্ধি,|| ||কিপিং দেয়াল, ঢাল নিরাপত্তা এবং ফুটপাথ প্রতিরোধ নিম্নতর সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং।

ফর্ম্যাট আবেদন:

যখন জিওগ্রিডকে মসৃণ ভিত্তিতে চিকিত্সার জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য রেখে ওভারলে গ্রিডের স্তরগুলির ভূমিকা এবং পরিমাণ খুঁজে বের করার সময় জিওগ্রিডের গ্রাফ বিদ্যুত অতিরিক্তভাবে সাবগ্রেড ফিলের শিখর অনুসারে নির্ধারণ করা উচিত।

যখন ফিলিং পিক 4 মিটারের বেশি হয়, তখন জিওগ্রিড শিল্পের মানদণ্ডের ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে এবং উল্লম্ব এবং অনুভূমিক চূড়ান্ত উদ্বেগ এখন 20kN/m এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়

যখন ফিলিং পিক 3-4 মিটারের মধ্যে হয়, তখন জিওগ্রিডের উল্লম্ব এবং অনুভূমিক চূড়ান্ত প্রসার্য চাপ আর 40kN/m এর চেয়ে কম হবে না।

যখন ফিলিং টপ 3m-এর চেয়ে অনেক কম হয়, তখন জিওগ্রিডের অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্রান্সভার্স ক্লোজিং প্রসার্য চাপ এখন 50 kN/m-এর কম নয় এবং প্রসারণ 4%-এর চেয়ে অনেক কম। সাবগ্রেড ফিলিং এবং খনন জংশনের জন্য জিওগ্রিড ব্যবহার করা হলে GSZ60-60 জিওগ্রিড ব্যবহার করতে উৎসাহিত করা হয়। একটি দ্বিমুখী জিওগ্রিড এখন আর 40kN/m এর কম ব্যবহার করা উচিত নয়, আদর্শভাবে একটি GSZ60-60 জিওগ্রিড।

যখন এটি নতুন এবং প্রাচীন রাস্তার সংযোগস্থলে ঐতিহাসিক এভিনিউকে প্রশস্ত করতে ব্যবহার করা হয়, তখন শেনিয়াং-ডালিয়ান এক্সপ্রেসওয়ের প্রসারণে গ্রিড ব্যবহারের কৌশল থেকে অধ্যয়ন করুন: তিন মিটারের চেয়ে বড় উপরের রাস্তার বিছানাগুলির জন্য, ইস্পাত-প্লাস্টিক যুক্ত করুন। রাস্তার বেডের চূড়া থেকে 20 সেমি দূরত্বে যৌগিক গ্রিড। ইস্পাত-প্লাস্টিকের যৌগিক গ্রিডগুলির জন্য, অনুদৈর্ঘ্য কোর্সে (রুটের লম্ব) শেষ প্রসার্য চাপ 60kN/m এর চেয়ে বেশি বা সমান, এবং ট্রান্সভার্স রুটে (রুটের সমান্তরাল) অবশিষ্ট প্রসার্য চাপ বা এর চেয়ে বৃদ্ধি পায়। 20kN/m এর সমান, এবং প্রসারণ ≤4%।

এর সরঞ্জাম   ইস্পাত-প্লাস্টিক কম্পোজিট জিওগ্রিড

এর প্যাকিং   ইস্পাত-প্লাস্টিক কম্পোজিট জিওগ্রিড

এর নির্মাণ   ইস্পাত-প্লাস্টিক কম্পোজিট জিওগ্রিড